中共十八大以來，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平多次深入北京、天津、河北考察調研，多次主持召開中央政治局常委會會議、中央政治局會議，研究決定和部署實施京津冀協同發展戰略。

習近平明確指示:要重點打造北京非首都功能疏解集中承載地，在河北適合地段規劃建設一座以新發展理念引領的現代新型城區。

2017年4月1日，中共中央、國務院決定在雄縣、容城、安新(白洋淀所在地)設立雄安新區。這是以習近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇，是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之后又一具有全國意義的新區，是千年大計、國家大事。

從2018年2月到5月，雄安新區組織設計公司和國內規劃設計專家、十幾家國內規劃設計機構，開展了4次中外聯合工作營，對城市設計、景觀設計、地下空間交通、水系等專項進行交流討論和校核，確保城市設計方案能夠科學實施。在起步區控規中，很多先進的規劃理念被大量應用。未來起步區規劃面積約198平方公里，其中城市建設用地約100平方公里，而城市地上建設規模會達到1億平方米左右。規劃提出營造綠色之城，實現人與城市的和諧友好。在起步區，300米進公園，1公里進林帶，3公里進森林，城市干路林蔭化率100%，形成“北城、中苑、南淀”的總體空間格局，充分體現中華風范、淀泊風光、創新風尚。

2019年1月16日，習近平總書記考察京津冀協同發展，第一站就選擇了雄安新區，實地考察千年秀林、雄安市民服務中心，通過視頻連線雄安站建設者。此前的2017年2月23日——雄安新區宣布設立前夕，總書記考察安新縣，主持召開雄安新區規劃建設工作座談會，擘畫這座未來之城。

經過兩年多有序、緊張的工作，雄安新區一系列頂層設計基本完成。2019年，雄安轉入實質性建設階段。

先植綠、后建城，這是雄安新區建設的新理念。從2017年秋季到2019年3月，雄安新區共新造林11萬畝，1000多萬株樹木站成一道風景。新區2019年計劃造林20萬畝，未來森林覆蓋率將由目前的11%提高到40%。

建設雄安新區是千年大計。在成立至今的兩年七個月里，新區大的頂層設計已經基本完成，各項工作正在有條不紊地展開。雄安新區2019年既定的69項重點建設項目已開工20個，2019年“千年秀林”再造20萬畝，3190家來自北京等地的企業在新區注冊，新區上百家學校和醫療機構與京津建立幫扶關系……秉持“先基礎、后功能，先地下、后地上，先環境、后開發”理念，一座高質量發展樣板之城已初露端倪。

在基礎設施建設方面，根據規劃，未來雄安將構建連通全國的“四縱兩橫”高速鐵路網和“四縱三橫”高速公路網。2018年2月28日，北京至雄安城際鐵路正式開工建設，這是雄安新區第一個重大交通建設項目。該鐵路起自京九鐵路李營站，經北京大興區、北京新機場、霸州市，終至雄安新區，正線全長92.4公里，共設5座車站，總投資約335.3億元。2019年9月26日，京雄城際鐵路北京西至大興機場段開通運營，旅客從北京西站乘坐高鐵，最快28分鐘即可抵達北京大興國際機場。